На токийском автосалоне 2005 Audi, следуя выбранному курсу, представило новую модель в секторе компактных спортивных автомобилей: концепт-кар Audi Shooting Brake, в котором простор и функциональность сочетаются с динамичностью спорткара. Внешность концепт-кара гармонирует с его ходовыми качествами: автомобиль оснащен 250-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 3,2 литра и системой постоянного полного привода quattro. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 6 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Во внешнем виде автомобиля сразу производит впечатление радиаторная решетка Singleframe с ярко выраженными горизонтальными хромированными планками. Ее трапециевидная форма подчеркивается мощными боковыми воздухозаборниками, а динамичный дизайн передних фар с прозрачной оптикой дополняет убедительный облик автомобиля, напоминая о гоночных A4 серии DTM и концептуальном Audi RSQ.

Новый элемент в дизайне — устремленная вверх задняя линия окна. Вместе с широкой задней стойкой они создают своеобразный облик задней части автомобиля. И именно здесь сконцентрировано большинство дизайнерских идей: трапециевидное заднее стекло и изогнутая, выпуклая крышка багажного отсека контрастируют с плоским оформлением передней части. Все эти дизайнерские решения рождают ощущение сжатой пружины, Shooting brake c кузовом купе-универсал всегда готов к прыжку.

Как и любой концепт-кар Audi, Shooting Brake демонстрирует и ряд технических новинок для Токио: активную подвеску Audi magnetic ride, обновленную навигационную систему с сенсорным экраном и распознаванием письма и новую технологию передних фар на светодиодах.

 

This entry was posted on воскресенье, ноября 4, 2007 at 18:05 and is filed under Audi, Концепт-кары, Статьи, Фото — . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.