Ford Focus разделяет платформу C-MAX и Grand-C-MAX, которые дебютируют во Франкфурте. Поклонники Североамериканских хэтчбеков будет счастливы услышать, что пять-дверный форм-фактор возвращается вместе с четырех-дверным седаном. Первоначально, мы не будем получать в три дверку люка, но это только начало. Общий вид будет очень похож на то, что мы видим в C-MAX, особенно спереди и по бокам.

Новые фокусы для Северной Америки будет построены на двух американских сборочных заводах в Мичигане, и поступят в продажу примерно через год. Форд пока не объявляет о своих планах на трансмиссию, но 1,6-литровый EcoBoost, вероятно, скоро появится в этих автомобилях.

Ауди, кажется, всегда имеет в запасе что-то убойное для автошоу в Детройте, и в дополнение к концепту Audi Sportback, представили миру долгожданный Audi R8 V10 5.2 FSI.

Вместе со среднерасположенной силовой установкой 5.2L V10 от Gallardo LP560-4, новый Audi R8 теперь выжимает 525 "лошади". Внешняя стилизация была аккуратно обновлена и включает в себя светодиодные фары, широкие жабры, обновленные овальные выхлопные трубы из матового алюминия, а также новые 19-дюймовые 10-спицевые колеса.

Концепт Audi Sportback это низкопосаженная четырехдверка, наподобии Mercedes CLS, и размерами схожая с существующим седаном A6.

Кроме обновленной стилизации от Ауди, которая включает светодиодную подсветку, концепт заряжен трехлитровым дизелем TDI V6. Такой же двигатель также на Audi Q7 TDI, который появится в шоурумах на днях.

Как вы можете заметить по фотографиям, пятидверная Mazda 3 обрела корпус схожий с седаном Мазда 3, который мы видели в Лос-Анджелесе, включая забавную рожицу спереди (см. фото ниже).

Новой является удлиненная крыша, которая падает вниз под довольно крутым углом.

Формы стоек могут напоминать нам о Pontiac Vibe или о Toyota Matrix, хотя также напоминает старую Mazda 3 в версии хэтчбек больше, чем новый седан.

Хотя мы предпочитаем пятидверку его четырех-дверному собрату, мы знаем, что клиенты захотят приобрести обе модели новой Мазда 3 (хэтчбек и седан), так что выпуск обоих имеет смысл для Mazda.

Модели Mazda 3i по-прежнему оснащены двухлитровым силовым агрегатом MZR, производящим 148 л.с. при 6500 об/мин и 183 Н/м крутящего момента при 4500 об / мин и управляется либо на пяти скоростях ручкой или автоматом.

Mazda 3 MZR является симбиозом увеличенной 2,5-литровой четверки, которая выдает 167 л.с. при 6000 об/мин и 228 Н/м крутящего момента при 4000 об/мин, с возможностью выбора пяти-ступенчатого "автомата" или шести-ступенчатой "ручки".

Оставляя подробности за кадром, General Motors выставила на показ концепт трехдверного Chevy Beat с автосалона в Нью-Йорке 2007 года, обещая, что версия этого автомобиля будет производиться начиная с 2010 года как на зарубежных рынках, так и для США с 2011 года.

Как ни странно, в отличие от трех-дверного Aveo, Chevy Spark (Спарк) предстал как пяти-дверный хетчбек, способный расходовать 4,5 литра (галлон) на 40 миль в городском режиме (примерно 6,6 литра на 100 км). Официальные представители General Motors указывают на то, что серийные версии Spark будут представлены на Женевском автосалоне в марте.

Постовой:

• Кстати, этот Спарк влезет на прицеп для перевозки автомобилей
• А заработать на новый Chevy Spark поможет партнерская программа сайта знакомств

Питание автомобиля обеспечивает система Hybrid Synergy Drive от Toyota, сопряженная с 187-сильным, четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра. Новый Lexus HS немного длиннее Lexus IS, несколько шире, чем Lexus ES и будет включать в себя все стандартные фишки, которые люди ожидают от роскошного автомобиля, наряду с электронной системой предупреждения вылета с полосы, которая использует электрический усилитель руля, чтобы помочь водителю удерживать машину прямо и верно в соответствии с дорожными условиями.

Другие функции, такие как поднимающийся монитор, хорошо видимый при дневном освещении и светодиодные фары – опциональны. Lexus HS 250h поступит в продажу этим летом. Несмотря на то, что стоимость Лексус HS 250h еще не объявлена, производитель надеется реализовать 30000-35000 машин.

На одном из самых значимых событий в автомобильном мире, автосалоне в Детройте, Тойота показала третье поколение Toyota Prius. Она отлично вписалась в основной тренд этого года – гибридные и экономичные автомобили.

Новая Toyota Prius стала мощнее. Бензиновый двигатель увеличился в объеме до 1,8 л (98 л.с.), а целиком бензиново-электрическая силовая установка теперь дает 134 лошадиных силы.

Дизайн машины, несмотря на значительные изменения, остался узнаваемым. Форма кузова была скорректирована таким образом, что аэродинамический коэффициент сопротивления уменьшился до 0,25 – рекордный показатель.

Среди дополнительных опций, таких как светодиодная оптика или электронная система контроля перестроения, особенно интересна специальная крыша с солнечной батареей. Установленные на крышу фотопанели питают систему кондиционирования воздуха в салоне, пока машина стоит на солнце. Так что к возвращению водителя, если он отлучился, в автомобиле не будет слишком жарко.

В продажу третье поколение Prius поступит этой весной. Цены пока не объявлены.

Продолжение смотрите в разделе Автомобильный Салон в Детройте 2009

Постовой:

• Прием платежей за телефон, интернет, телевидение.
• Новые гаджеты