Toyota Camry остается самой продаваемой моделью в США, как это было в последние 11 лет.  Японский производитель отобрал у General Motors звание крупнейшего в мире автопроизводителя по продажам.

В США продажи Ford Focus выросли на 40% в 2012 году, а в Китае поставки выросли на 51%, по данным американского производителя. Китай в прошлом году был лучшим рынком для автомобилей, насчитывающая более 25% глобальных продаж Focus.

Данный вариант автомобиля поступит на конвейер в 2012 г., об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании.

Скорее всего, Ford B-MAX будет собираться в румынском заводе в Крайове, где сейчас выпускается Transit Connect. Новый автомобиль станет глобальным преобразованием минивэнов Ford, он будет комплектоваться задними раздвижными дверями. Некоторые автомобильные издательства считают, что ожидаемая новинка составит серьёзную конкуренцию самой продаваемой модели минивэна в Европе – Opel Meriva.

По словам представителей компании, ежегодно будет выпускаться около 150 тыс. единиц Ford B-MAX, 80% которых будут уходить на экспорт. Напомним, данный минивэн должен был появиться на автомобильном рынке в 2011 г., но из-за экономического кризиса его производство было перенесено на год.

Интерьер салона тоже приводит в восторг – здесь кресла обшиты качественной кожей, имеются светлые вставки. Автомобиль Ford Kuga был продемонстрирован в Париже с коробкой-автоматом, оборудования этого кроссовера такой коробкой многие ждали давно. До сих пор, лишь с механической коробкой передач Ford выпускал выше указанные кроссоверы. К сожалению, АКПП хотят устанавливать только в паре с 2, 5-литровым турбированным бензиновым мотором. Максимальный крутящий момент выше представленного силового агрегата всего-навсего 320 Нм и мощность 200 лошадиных сил. Сколько будут стоить такие автомобили на текущее время не известно.

Ford Focus разделяет платформу C-MAX и Grand-C-MAX, которые дебютируют во Франкфурте. Поклонники Североамериканских хэтчбеков будет счастливы услышать, что пять-дверный форм-фактор возвращается вместе с четырех-дверным седаном. Первоначально, мы не будем получать в три дверку люка, но это только начало. Общий вид будет очень похож на то, что мы видим в C-MAX, особенно спереди и по бокам.

Новые фокусы для Северной Америки будет построены на двух американских сборочных заводах в Мичигане, и поступят в продажу примерно через год. Форд пока не объявляет о своих планах на трансмиссию, но 1,6-литровый EcoBoost, вероятно, скоро появится в этих автомобилях.

Новый Форд Iosis Max был объявлен корпорацией Ford как представитель следующего поколения автомобилей сегмента C, также известного в Европе как Ford Focus. В 2011 Форд Фокус претерпит редизайн и оптимизацию платформы, так что Iosis Max является индикатором того, каким Форд видит новый компактный седан.

Трансформация от Verve-до-Fiesta – иллюстрация того как черты концепта переносятся на серийные модели. Раздвижные задние двери и центральный тоннель – напоминают прошлогодний концепт Ford Explorer America.

Под капотом Ford Iosis Max тот же 1,6-литровый двигатель EcoBoost, трансмиссия с двойным сцеплением и автопуск, представленные в Lincoln Concept C и концептах Volvo S60 на автосалоне в Детройте.

Ford Kuga — новый компактный городской кроссовер, сочетающий в себе качества вместительного семейного автомобиля и черты мужественного внедорожника, выполненный на базе агрегатов Ford Focus (Форд Focus). Kuga предлагается в передне- и полноприводном варианте и в двух оснастках — Trend и Titanium.

Двигатель: двухлитровый дизель мощностью 136 л.с. Коробка – 6-ступенчатая ручная.

Ориентировочная стоимость Ford Kuga: от $35900 до $39200

Постовой:

• Скоро Новый Год. Возможно Вам пригодится: Корпоративный новый год, проведение мероприятий, проведение праздников
• купить подержанный автомобиль, купить грузовик
• Вот это место для рекламы

С 16 сентября стоимость седана Ford Mondeo в комплектации Core и 125-сильным 1,6-литровым двигателем составит 546 тысяч 300 рублей, а универсал в версии Sport, оснащенный мотором мощностью 220 лошадиных сил, обойдется в 999 тысяч 300 рублей.

На российском предприятии Форд планируется собирать Mondeo только в кузове "седан". Такой автомобиль будет предлагаться в 6 комплектациях и 5 различными двигателями, которые станут агрегатироваться как с механическими, так и с автоматическими коробками передач. В следующем году на предприятии во Всеволожске Ford намерен собрать до 25 тысяч Mondeo.

Отметим, что машины с кузовами "хэтчбек" и "универсал" будут по-прежнему ввозиться из Европы. Цены на эти модификации также были пересмотрены и доступны на российском официальном сайте компании.

Интерьер салона Форда Мондео 2008 года.

Новый Land Rover

Ford Kuga

Hummer

Jeep

Студия Giugiaro достаточно серьёзно подошла к делу и полностью переработала внешность Мустанга, привнеся в брутальный облик итальянскую изысканность и экспрессию. Ни одна деталь не осталась без внимания Фабрицио Джуджаро (Fabrizio Giugiaro), который и разрабатывал этот концепт-кар, и в результате итальянский жеребец стал выглядетькуда легче и динамичнее американского Мустанга. Не последнюю роль тут сыграло добавление 3 сантиметров длины к низкой «мордашке» и увеличение ширины задней части кузова. Не обошлось и без модной «фишки»: крыша Mustang Giugiaro стеклянная.

Фирменный пакет Ford Racing Handling Pack включает спортивные амортизаторы, укороченные пружины и изменённые стабилизаторы поперечной устойчивости. Теперь Mustang стоит на 20-дюймовых колёсах на 4 сантиметра ближе к асфальту.

Багажника нет! Более того, корма представляет собой неделимый элемент – вот уж действительно концептуальный подход! Некоторые язвительные критики пошутили, что Ford просто решила сэкономить на багажнике из-за своих долгов. Вообще, задняя часть автомобиля напоминает модные в середине 60-х фастбэки. Интересная деталь кузова – прозрачная крыша, которая по совместительству исполняет роль лобового и заднего стекла.

Вместо зеркал заднего вида применены цифровые видеокамеры.Первоначально предполагалось установить колесные диски разного размера:19 дюймов спереди и 20 – сзади. Однако потом Фабрицио Джуджаро передумал, и концепт получил четыре 20-дюймовых диска OZ Racing с покрышками 275/40 спереди и 315/35 сзади.

Отделка салона – лошадиная кожа.

Так как концепт базируется на версии Mustang GT, мотор использовали стандартный для нее – 24-клапанный V8 объемом 4,6 л. До вмешательства Ford Racing двигатель развивал 300 сил, но за счет установки двухвинтового компрессора с интеркулером мощность выросла до 500 л.с. Мотор работает в тандеме с пятиступенчатой МКПП. А для лучшего охлаждения силового агрегата в системе появился высокоэффективный алюминиевый радиатор, который также используется в гоночной версии Mustang.