Созданные работниками Mazda R&D чтобы показать широкий ассортимент аксессуаров для Mazda3 (Мазда 3) и Mazdaspeed3 (Мазда 3 MPS) 2010, эти тюнингованные автомобили также служат в качестве демонстрации достижений Мазды в области автоспорта и празднования 40-летию продаж Mazda в США. Автомобили окрашены в Кристально Белый Жемчуг с серыми рисунками, который имитирует гоночную Mazda3 World Challenge, который сам по себе напоминает победителя ЛеМана – Mazda 787B.

Есть также множество других изменений, чтобы сделать эти специальные "трешки", еще более интересными. Оба автомобиля имеют кованые алюминиевые 19×8-дюймовые колеса 225/40 Bridgestone Potenza RE050A шины снятые с Mazda RX-8 R3. 2,5-литровый двигатель седана Mazda3 прошел тщательный "апгрейд" от Tri-Point Engineering. С их Garrett GT2871R шарикоподшипниковым турбонабором, добавляющим 10 фунтов на квадратный дюйм наддува, 2,5-литровый двигатель MZR сейчас выжимает более чем 250 "лошадок".

Mazdaspeed3 всегда была с с турбонаддувом, но добавление воздухозаборника от AEM увеличило мощность на 20 "лошадей". Как и в специальных Mazda3, этот автомобиль получает спортивную подвеску и колеса от Mazda RX-8 R3. Нам очень нравится этот сексуальный дуэт из Мазды и думаю, что мы теперь знаем, почему они улыбаются.

Новая Mazda 3 MPS это сочетание 2,3-литровой рядной четверки с турбонаддувом, 6-ступечатой механической коробки передач и практичного хэтчбека, который не может оставить равнодушным ни одного любителя подобных автомобилей.

Несмотря на то, что вышеупомянутые свойства, всего лишь усовершенствования Мазды 3 2010 года, результат получился интересным: под капотом 256 "лошадок" и характерный передок, заимствованный от Мазда 6, с характерной улыбкой Чеширского кота. Все это может перетянуть потенциальных покупателей от WRX или GTI.

В профиль элементами отдаленно напоминает Subaru Impreza.

А здесь просвечиваются "тигровые" черты Peugeot.

Как вы можете заметить по фотографиям, пятидверная Mazda 3 обрела корпус схожий с седаном Мазда 3, который мы видели в Лос-Анджелесе, включая забавную рожицу спереди (см. фото ниже).

Новой является удлиненная крыша, которая падает вниз под довольно крутым углом.

Формы стоек могут напоминать нам о Pontiac Vibe или о Toyota Matrix, хотя также напоминает старую Mazda 3 в версии хэтчбек больше, чем новый седан.

Хотя мы предпочитаем пятидверку его четырех-дверному собрату, мы знаем, что клиенты захотят приобрести обе модели новой Мазда 3 (хэтчбек и седан), так что выпуск обоих имеет смысл для Mazda.

Модели Mazda 3i по-прежнему оснащены двухлитровым силовым агрегатом MZR, производящим 148 л.с. при 6500 об/мин и 183 Н/м крутящего момента при 4500 об / мин и управляется либо на пяти скоростях ручкой или автоматом.

Mazda 3 MZR является симбиозом увеличенной 2,5-литровой четверки, которая выдает 167 л.с. при 6000 об/мин и 228 Н/м крутящего момента при 4000 об/мин, с возможностью выбора пяти-ступенчатого "автомата" или шести-ступенчатой "ручки".