Mercedes-Benz совершил прыжок в будущее и предлагает концепцию, которая, по крайней мере, впечатляет: новые Ener-G-Force. Агрегат был разработан для того, чтобы стать патрульной машиной на 2025 год, но может также означать и новое направление стиля будущего Mercedes G-Class.

Немецкие чиновники до сих пор не опубликовали характеристики, но мы знаем, что электрический двигатель занимает четыре ниши, расположеные в каждом колесе. Двигатели рассчитаны на питание от топливных элементов, которые используют оборотную воду из цистерн, установленных на крыше. Топливные элементы гарантируют перемещение на расстоянии не менее 800 км.

К счастью дело Уве Гембаллы продолжил Андреас Шварц, который смог найти новых инвесторов, сохранить права на марку Gemballa.

Cayene Gemballa Tornado базируется на 2011 Porsche Cayenne с заменой многие кузовных деталей на панели из карбона. Машина получилась очень стильная и чем-то схожа с последней прижизненной работой Уве Гембаллы – Ferrari Enzo MIG-U1. Те же бело-черные цвета, агрессивный дизайн и обилие карбона. Карбона и правда много. Если быть точнее, то из него изготовлены капот, передний и задний бамперы, крылья, двери и пороги. Это не только придало машине броский внешний вид, но и позволило скинуть 70 кг веса. Дополняют картину полностью новая задняя оптика и 22-дюймовые бело-черные диски с низкопрофильной резиной размерностью 295/35 спереди и 335/30 сзади. Что касается салона, то он пока держится в секрете. Остается только догадываться, во что дизайнеры Gemballa превратят и без того совершенный интерьер Porsche Cayenne Turbo.

Под капотом предлагается два варианта «прокачки» 4,8 литровой турбовосьмерки – Stage 1 и Stage 2. В первом случае мотор будет развивать 580 л.с., а во втором, порядка 680-700 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Точных данных по Stage 2 пока нет, так как работы над двигателем еще продолжаются. В любом случае, характер у Gemballa Tornado будет весьма резвый, под стать иному спорткару. А это означает, что машина должна не только быстро разгоняться, но и эффективно тормозить. Gemballa Tornado получил тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и 420 мм дисками на передней оси и 4-поршневыми суппортами и 405 мм дисками на задней. К сожалению, немцы традиционно не озвучивают ни динамические характеристики, ни цену, предлагая всем заинтересованным лицам обращаться напрямую в ателье.В общем, первый автомобиль у возрожденного бюро Gemballa получился весьма эффектным. Многие тюнинг-ателье уже представили свое видение Porsche Cayenne второго поколения, но, похоже, что на сегодняшний день «королем прокачки» является Gemballa Tornado. И это не может не радовать.

Первые автомобили будут произведены в июле этого года. Российский рынок имеет стратегическое значение для концерна BMW Group и,несомненно, обладает большим потенциалом. Увеличивая мощности по производству в России, BMW в очередной раз демонстрирует последовательность курса и стабильность стратегии развития Компании. Президент BMW Group Russia Кристиан Кремер заявил: «Я уверен, что наши усилия по старту сборки BMW X5 и X6 в России обязательно принесут дополнительный успех этим моделям и будут позитивно восприняты как клиентами BMW, таки клиентами других марок». Сегодня в производстве BMW на заводе Автотор заняты около 140 человек. В прошлом году в Калининграде было собрано 6,300 автомобилей BMW. Запуск второй производственной линии по сборке BMW X5 и BMW X6 должен помочь существенно увеличить объемы локального производства в текущем году.

Не стоит думать, что для Тойота это направление в новинку, отнюдь. В США с успехом продаются Scion xD, в Японии – Toyota Ist. Да и заход "с флангов", т.е. модификации Toyota Corolla/Verso для рынка "минипаркетников", тоже можно считать состоявшимся.

Но Тойота, решила отдельно подчеркнуть в названии, что Urban Cruiser – не "выросшая Corolla", а городской мини Land Cruiser, хотя Urban Cruiser занимает нишу между той самой Короллой и RAV 4. Больше и дороже первой и дешевле и меньше второго.

Эта ниша в настоящий момент довольно хорошо подогрета, и Toyota не упустит шанс продать как можно больше Urban Cruiser, в том числе и в России планируются массивные рекламные кампании.

В России Toyota Urban Cruiser скорее всего появится со 100-сильным бензиновым мотором объемом 1,4 литра. Возможно, будет комплектация со "старшим братом" – 1,8-литровой силовой установкой со 125 лошадками.

Успех этого, без сомнений, интересного агрегата будет зависеть от ценника, который на него повесят наши японские друзья. Машина, однозначно, заслуживающая внимания, но вряд ли покупатель в этой нише захочет переплачивать.

Да, кстати. Нашел довольно интересный блог владельца Toyota Mark2 – motorcheg.ru

Потерей нового Yeti является контрастная белая крыша, которая, очевидно, заимствована у Toyota FJ Cruiser, но выглядела довольно эффектно. Основные линии теперь сглажены и новый Skoda Yeti напонинает Honda CR-V первого поколения.

Внутри же Yeti оборудован той же новаторской системой сидений, как в Roomster, в три ряда, которые могут индивидуально сдвигаться взад-вперед или же могут быть полностью сняты. Бензиновые и дизельные силовые установки варьируются от 1,2 до 2 литров, и будут выдавать до 170 "лошадок" с выбором привода на передние или все колеса.

Ожидать Scoda Yeti в салонах в Европе можно будет уже в конце этого года.

По словам Генерального директора Aston Ульриха Без, компания испытала самые разнообразные роскошные внедорожники и сошлись на том, что внедорожники Мерседес наиболее подходящие.Только колесная база и расположение стоек изменились. Двигатель, однако, у Aston Martin Lagonda собственный.

Если Aston все-таки решится к выпуску этой модели, то он состоится не раньше чем через 3-5 лет, а производство будет размещено на собственных площадях Aston в Англии, а не на заводе Мерседес в Алабаме.

Постовой:

• Зацените популярные авто новости
• Новый тренд в условиях кризиса – прокат атомобилей

Дизельная силовая установка дает нам 204 "лошадки", а компактный генератор дает еще 20. Вся эта "дурь" передается через восьмиступенчатую КПП, специально разработанную ZF.

Кроме того, БМВ впихнули в новый BMW X5 систему регенеративного торможения, солнечную батарею на крыше и расширенные 19-дюймовые колеса (спроектированные по специальной аэродинамической схеме).

Новая Kia Soul выглядит довольно современно (мини- и йети-подобный дизайн меня, честно сказать, радует) – прямые, четкие линии, оттянутая назад крыша, трапециевидный "подбородок". Правда, портят вид "синяки" поворотников под "глазами". По размерам они практически равны. Kia Soul имеет ширину 1785 мм, длину 4105 и высоту 1610 мм.

Сзади вид довольно футуристический, а минимализм в исполнении пятой двери несколько удивляет. Такое ощущение, что зад "прилепили" от другого автомобиля.

Внутри все по-корейски – простовато, но функционально. Центральная консоль выглядит вполне современно, особых изысков в салоне нет, но довольно мило.

Kia Soul может иметь "на борту" одну из трех силовых установок: два от Kia Ceed – 1,6-литровый (126 л.с.) бензиновый и турбодизель (126 л.с.) и топовый 2-литровый мотор в 143 "лошадки". Поставки в Россию модификация со 115 сильным дизельным двигателем не будет, видимо, запасают на победневшую Европу.

КПП – как у всех: либо 5-ступенчатая механика, либо – автомат. Привод – только передний, что некоторых покупателей может разочаровать.

Mitsubishi Pajero Sport — внедорожник, занимающий в модельной гамме Митсубиси промежуточное положение между "большим" Pajero и Pajero Pinin.

Новый Митсубиси Паджеро Спорт отличается от своего предшественника и внутри и снаружи – Pajero Sport получил более округлый кузов, выполненный в духе "старшего" Pajero, а в его интерьере появились плавные линии и вставки аля дерево. В целом салон стал заметно уютнее и роскошнее: изменилась передняя панель и комбинация приборов, появились новая магнитола и рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой (от "Лансера").

Внедорожник изменился не только внешне – он стал больше: длиннее, шире и выше, а дорожный просвет увеличился на 10 миллиметров.

На новый Mitsubishi Pajero Sport в России будет устанавливаться только один тип двигателя – 3,2-литровый турбодизель мощностью 160 лошадиных сил (343 Нм крутящего момента). Вне зависимости от установленной КПП (пятиступенчатая "механика" или четырехступенчатый "автомат"), новый Паджеро Спорт сможет развить скорость до ста километров в час за 10,4 секунды (что, на полторы секунды меньше чем у предыдущей версии). Максимальная скорость – 174 или 178 км/ч.

Изменилась и цена нового Митсубиси Паджеро Спорт – больше почти на 400 тысяч рублей. Если раньше Pajero Sport в базовой комплектации можно было купить за 794 тысячи рублей, то теперь самая доступная версия обойдется примерно в 1,12 миллиона рублей. А самая дорогая – в 1,26 миллиона рублей.

Первые "живые" автомобили появятся у дилеров в октябре-ноябре текущего года, но заявки на новинку принимаются уже сейчас.

Напомню, что Porsche Cayene S Transsyberia – серия автомобилей специально изготовленных и доведенных для участия в ралли Transsyberia. Старт в Москве, финиш в Улан-Баторе.

]]> http://apedia.ru/2008/09/11/porsche-cayene-s-transsyberia/feed/ 0