Новинку от ТагАЗ можно приобрести за 415 000 рублей. Седан TagAZ Aquila будет предлагаться всего с одним мотором: лицензионным двигателем Mitsubishi объёмом 1,6 л и мощностью 107 л.с. Комплектация тоже всего одна. Позже возможно появление как более простой версии, так и топового варианта.

Что же касается оснащения, то по умолчанию автомобиль будет комплектоваться кондиционером, подушкой безопасности, АБС, противоугонной системой, электростеклоподъёмниками, центральным замком и магнитолой. Уже сейчас на сайте производителя можно оформить предварительный заказ. Официальные продажи стартуют 15 марта.

Седан подозрительно напоминает Mitsubishi Eclipse, а некоторые его элементы – другие творения Mitsubishi.

По материалам drive.ru

BMW решили пересмотреть свой модельный ряд и обособить будущий Series 3 Coupe, чтобы разграничить с BMW Series 4. Кроме названия, модель обещает выделиться от седана через ряд различных элементов.

Помимо стилистических деталей, новая BMW 4-й серии поставляется с новыми размерами колесной базы 2810 мм (30 мм больше, чем у нынешней 3-й серии), увеличенной шириной на 44 мм (1826 мм) и длиной до 4641 мм. Также высота крыши купе снижена на 16 мм и составляет 1362 мм.

Машина выглядит весьма эстетично: футуристический внешний вид, передняя решетка радиатора и светодиодные лампы единиц напоминают 3 Series Coupe. Автопроизводитель предлагает уникальный оттенок под названием Liquid Silver Metal.

Внутри BMW предлагает салон, ориентированный на водителя: приборная панель, кожа, алюминиевые и каштановые вставки, а также многие другие детали премиум-класса. Что касается заднего сиденья, дизайнеры предложили схему, которая делит пространство только в двух местах.

С четким видением по расширению линейки «i» BMW продолжает разрабатывать модели i3 и i8. На этот раз баварцы разработали купе BMW i3 в качестве городского автомобиля. Новый концепт BMW Coupe i3 имеет корпус, изготовленный из углеродного волокна и оснащен электродвигателем мощностью 170 л.с. и 250 Нм с приводом на задние колеса.

Литий-ионная аккумуляторная батарея расположена под полом, поэтому, чтобы обеспечить центр тяжести как можно ниже, а шасси из армированной углеродным волокном пластмассы обещает высокий уровень жесткости.

При длине 3964 мм, ширине 1768 мм и высоте машины в 1555 мм, BMW i3 Coupe Concept имеет конструкцию, аналогичную пяти-дверной версии. Благодаря углепластику удалось устранить стойки, что облегченило доступ к задним сиденьям и дает непрерывность линий.

Кузов BMW i3 выкрашен в специальный цвет, который называется солнечный оранжевый металлик и был разработан специально для этой концепции на контрасте с черным капотом.

Модель может работать в одном из трех режимов: COMFORT, ECO PRO ECO и PRO.

Данный вариант автомобиля поступит на конвейер в 2012 г., об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании.

Скорее всего, Ford B-MAX будет собираться в румынском заводе в Крайове, где сейчас выпускается Transit Connect. Новый автомобиль станет глобальным преобразованием минивэнов Ford, он будет комплектоваться задними раздвижными дверями. Некоторые автомобильные издательства считают, что ожидаемая новинка составит серьёзную конкуренцию самой продаваемой модели минивэна в Европе – Opel Meriva.

По словам представителей компании, ежегодно будет выпускаться около 150 тыс. единиц Ford B-MAX, 80% которых будут уходить на экспорт. Напомним, данный минивэн должен был появиться на автомобильном рынке в 2011 г., но из-за экономического кризиса его производство было перенесено на год.

VolksWagen стал принимать заказы на свой новый монообъемник CrossTouran.

Стоимость VolksWagen CrossTouran в Германии будет начинаться от 27700 евро.

Монообъемник будет комплектоваться как бензиновым, так дизельными TDI и TSI.

Ford Focus разделяет платформу C-MAX и Grand-C-MAX, которые дебютируют во Франкфурте. Поклонники Североамериканских хэтчбеков будет счастливы услышать, что пять-дверный форм-фактор возвращается вместе с четырех-дверным седаном. Первоначально, мы не будем получать в три дверку люка, но это только начало. Общий вид будет очень похож на то, что мы видим в C-MAX, особенно спереди и по бокам.

Новые фокусы для Северной Америки будет построены на двух американских сборочных заводах в Мичигане, и поступят в продажу примерно через год. Форд пока не объявляет о своих планах на трансмиссию, но 1,6-литровый EcoBoost, вероятно, скоро появится в этих автомобилях.

Спустя более чем 50 лет, и Mercedes-Benz (посредством AMG) собирается запустить новое "крыло чайки", на этот раз называнный SLS AMG. Хотя это, несомненно, великолепный автомобиль (553 лошадиные силы, как правило, позволяют это утверждать), кто-то может сказать, что этого немного не хватает для ретро SL-стиля. Введите Gullwing Америки (вы помните свои обновленные 300SL) и их новая Panamericana SLS.

Создан, чтобы быть более правильным "300SL с 21-го века", Panamericana состоит из семи частей тела, включая все важные "брови" на верхней части крыльев. Все сделано из легкий алюминиевых сплавов или углеродного волокна. Плюс, вы получите эти шикарные гоночные полоски. (А на сиденьях вышиты контрастные окантовки.) Вы также получаете комплект колес GWA, 19-дюймовики спереди, 20-дюймовые – сзади. Красавец, да и только.

В отличие от старой, у новой модели задние фонари и стоп-сигналы на светодиодах, передняя оптика и увеличенные воздухозаборники, а так же версию S можно отличить по сдвоенному выхлопному патрубку. Заводится Бокстер обычным ключом, по старинке, а находится он с левой стороны, что может первое время сбить с толку водителей, но это вопрос привычки. У Porsche Boxster S двигатель объемом 3,4 литра и 310 лошадей. Подробное описание технических характеристик можно прочитать на сайте производителя. Новая семиступенчатая роботизированная коробка PDK с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplungsgetriebe может работать очень экономично. У модели отличные тормоза, благодаря настройке АБС даже резкое торможение происходит практически бесшумно. Полимерный экран создает тихое, уютное пространство в салоне и дает возможность на высокой скорости вести непринужденную беседу. В салоне нет ничего лишнего. Все поверхности обшиты кожей и мягкими материалами. Удобно то, что в сидении можно включать подогрев и вентиляцию одновременно.

В базовой комплектации модели Porsche Boxster S оснащаются 3-спицевым спортивным рулевым колесом с полноразмерной подушкой безопасности. Если автомобиль укомплектован опциональной PDK, можно менять передачи переключателями на руле, с кнопками управления аудиосистемой и навигацией. Руль может иметь отделку гладкой кожей, карбоном, под алюминий, а так же деревом макассар. По желанию, к нему предлагается обогрев (только в сочетании с обогревом сиденья).

Еще об особенностях управления и комфорта можно почитать здесь.

Примерно за 12 секунд поднимается матерчатый верх. Эту функцию можно осуществить даже на небольшой скорости. Багажник открывается как из салона, так и с ключа. Закрывается же он вручную. Для мелких вещей есть небольшой бардачок, ниша в подлокотнике и под центральной консолью. У Porsche Boxster S есть 2 багажника. В заднем можно открыть небольшой люк, где видны 2 горловины: для залива воды и для залива масла. Другого доступа к мотору в этом автомобиле для водителя нет. Такая модель больше подходит для прогулочных поездок по городу, радуя глаз своему хозяину и всем окружающим.

Это очень экологичный автомобиль. Каждый год компания снижает выбросы СО2 своих автомобилей в среднем на 1,7% и уже сейчас относится к автопроизводителям, которые обеспечивают минимальный выброс СО2. Редкость, когда у производителя такой большой ряд спортивных машин и, надеюсь, он будет пополнятся все более изящными и мощными моделями.

Автор: Дмитрий Пучко (кросспостинг)

Фото: drive.ru

Несмотря на то, что Up! не появится на американском рынке раньше 2012 года, Якоби уверен что "Up! будет востребован на американском рынке. В городских районах, как Нью-Йорк, такой автомобиль как Up! имеет неплохие шансы".

Якоби, в частности, считает что эффективность расхода топлива еще будет значительно доработана. Это имеет смысл, если мы хотим увидеть автомобиль с расходом до 5 л на 100 км с двигателем внутреннего сгорания. И это при том, что Volkswagen активно занимается альтернативными видами топлива. "Мы работаем с биотопливом второго поколения, электрокарами, водородным топливом и возлагаем надежды на нанотехнологии" – заявил Якоби.

Мы предполагаем, что Up! будет производиться в Индии, и что больше приглянется микровэн Space Up!, чем трехдверный хэтчбек.

Варианты двигателей лежат в диапазоне от 0,6 литрового турбированного до 1,2-литрового бензинового или дизельного. Расход, которого должен быть в районе 3 литров на 100 км. Если эта малютка будет обладать той же динамикой, что и "взрослые" VW, то она станет достойным соперником Honda Fit/Jazz и Fiat 500.