Bugatti – итальянская компания, основанная в 1909 году и называющаяся по имени своего основателя, художника и инженера Этторе Бугатти (Ettore Bugatti). Фирма издревле специализировалась на производстве спортивных, гоночных и эксклюзивных автомобилей высочайшего качества. Автомобилям Bugatti принаделжит свое, неповторимое место среди остальных именитых брэндов, производящих автомобили подобного класса – никому, помимо Этторе Бугатти и его последователей, не удавалось так поразить воображение почитателей шикарных автомобилей.

Bugatti Veyron — это прихоть, прихоть Фердинанда Пиеха, недавнего босса концерна Volkswagen, который и в данный момент остается серым кардиналом. Плох тот автомобильный конструктор, который не грезит сделать самый стремительный серийный автомобиль. В 1998 году Пиех решил совершить покупку Bugatti. Не автомобиля, а фирмы. Даже не фирмы — дышащую на ладан мастерскую, хотя все еще легендарный брэнд Чтобы потом под маркой Bugatti довести до 1000-сильного рекорда свою же идею v-образных моторов — на этот раз в конфигурации W16. Через год немцы показали два концепт-кара — купе eb 118 и седан eb 218 работы ателье italdesign, затем — bugatti eb 18/3 chiron, а в 2001 году — bugatti veyron 16.4 в его нынешнем облике. Над дизайном этого аппарата трудились сами, в Вольфсбурге. Но к серийному производству приступили лишь только в 2005 году. Твердят, что Пиех объявил о своих амбициях, не обсудив их с «реальными» конструкторами.

This entry was posted on четверг, июня 26, 2008 at 17:40 and is filed under 2006, Bugatti, Volkswagen, Картинки, Статьи, Суперкары, Технические характеристики, Фото — . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.